Водонапорная башня

Главным транспортом первых железных дорог являлся паровоз, движение которого осуществлялось за счёт парового двигателя. Именно поэтому среди первых железнодорожных сооружений появились водонапорные башни.

 В этот период Енисей был главной транспортной артерией Хакасии. Однако активное освоение Минусинской котловины требовало развития и совершенствования транспортной сети. Ключевой задачей стало соединение Абакана с Транссибирской магистралью.

Свидетелем этих событий и ярким примером промышленной архитектуры России начала XX века служит сохранившаяся до наших дней водонапорная башня станции Копьево. Одноименный посёлок является центром Орджоникидзевского района.

 Водонапорные башни железных дорог того времени напоминали крепостную архитектуру, благодаря чему отличались выразительным и узнаваемым обликом. Чертежи дореволюционных башен демонстрируют схожую конструктивную схему. Ключевым элементом сооружения является барабан, прорезанный цилиндрическими окнами арочной и прямоугольной формы.

Башня имеет восьмигранную планировку и установлена на рустованный цоколь. Нижний ярус выполнен из оштукатуренного кирпича. Двухъярусный объём завершается шатровой кровлей и увенчан восьмигранным вентиляционным фонарём.

Главный вход в башню обращён к железной дороге. В нижнем ярусе три грани, прорезанные окнами, чередуются с гранями, в которых выполнены высокие прямоугольные вставки. Они выделены тёмным цветом и оштукатурены с расшивкой под камень. Оконные и дверной проёмы имеют полуциркульное очертание и сверху обрамлены архивольтами с замковым камнем. Переход к верхнему ярусу подчёркнут выразительным аркатурным поясом с чередующимися арками и глухими лопатками. Со стороны главного входа пояс прерывается и опускается вниз, акцентируя фасад и вход. Здесь расположен проём, закрытый вентиляционной деревянной решёткой. В четырёх гранях верхнего яруса выполнены треугольные слуховые окна, обрамлённые наличниками — они служат для дополнительной вентиляции и освещения. Выступающие свесы крыши и фонари подчёркнуты деревянным резным карнизом.

Водонапорная башня станции Копьево — яркая архитектурная достопримечательность и доминанта посёлка. Несомненно, она вызывает интерес, как пример промышленного сооружения, в декоре которого использованы мотивы эклектики конца XIX — начала XX века.

 Транссибирская железнодорожная магистраль — крупнейшая в мире по протяжённости железная дорога, её длина составляет 8,3 тыс. км. Магистраль соединила европейскую часть России с крупнейшими промышленными городами Восточной Сибири и Дальнего Востока.

Орджоникидзевский район — самая северная часть Хакасии, расположенная в 260 км от столицы республики. Её территория охватывает три почвенно-географических пояса: лесостепной, горно-таёжный и степной.

Район считается одним из самых перспективных в Хакасии для развития горнолыжного туризма. Поток гостей здесь растёт с каждым годом. Уже сегодня в Приисковый приезжают отдыхать туристы из Красноярского края, Новосибирской области, Москвы и из-за рубежа.

С октября по июнь на склонах гор Бобровая, Семейная, Трансвааль и других катаются фрирайдеры — любители спусков по неподготовленным снежным трассам на лыжах и сноубордах, а также поклонники снегоходов.

В 10 км от села Приисковое, в высокогорном поясе Кузнецкого Алатау, расположены Ивановские озёра. Их климат сравнивают с альпийским: здесь встречаются субальпийские и альпийские луга, пихтовое редколесье, единственная в Хакасии горная тундра, каскад из четырёх озёр и водопады.

Одна из крупнейших средневековых писаниц Хакасии находится в 18 км от посёлка Копьево, на территории музея-заповедника «Сулекская писаница». Основные группы изображений созданы в период расцвета кыргызского государства — с VI по XIII века. Скала сплошь покрыта сотнями рисунков, относящихся к разным эпохам. В настоящее время памятник имеет статус объекта культурного наследия федерального значения. Ежегодно на территории музея проходит фестиваль этнической музыки «Ночь героического эпоса». Его география расширяется с каждым годом, собирая исполнителей хакасской национальной музыки со всех муниципалитетов региона.

Одним из самых известных мест северной части республики считается горная гряда «Сундуки» — комплекс археологических объектов, включающий могильники, наскальные рисунки и специальные сооружения. В совокупности они образуют древнюю астрономическую обсерваторию. Своим названием гряда обязана внешнему облику первого Сундука: его скальная вершина напоминает большой каменный куб.

Долину Сундуков — древний археологический комплекс площадью 2100 га — называют «Горами Счастья», иногда её сравнивают с пирамидами ацтеков и майя.

Информацию об объекте культурного наследия "Усадьба Иваницкого" на платформе НАСЛЕДИЕ.ДОМ.РФ вы можете найти по ссылке   https://наследие.дом.рф/объект/3769